ສະຖານະການໃນພາກຕາເວັນອອກກາງແລະພາກພື້ນອ່າວເປີເຊຍຍັງຄົງມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງ, ມັນຈະໄດ້ຮັບການປ່ຽນແປງຈາກສິນຄ້າຂອງພວກເຮົາ
ແລະ CGM CGM ຍັງໄດ້ປະກາດວ່າມັນຈະເພີ່ມມູນຄ່າເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບສິນຄ້າທີ່ຜ່ານໄປໃນຂອບເຂດຂອງ Oman, Saudi ສະຫະລັດແລະຕາເວັນອອກກາງ, ເວລາເກັບກໍາໄດ້ຖືກເລື່ອນເວລາຈົນກ່ວາເດືອນສິງຫາ 1.
ການປະກາດການຂົນສົ່ງຂອງ UAE ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນສົງຄາມຂອງພວກເຂົາໃນຕາເວັນອອກກາງຂອງພວກເຂົາແມ່ນສູງເຖິງ 52 ໂດລາ, ແລະວັນທີ 2019 ({ວັນ Sailing).
ໃນວັນທີ 10 ເດືອນກໍລະກົດ, cosco ການຂົນສົ່ງ coscing coscing co {1} {WRS ຂົນສົ່ງ), ແລະຈໍານວນເງິນທີ່ຈະເປັນ 50 ໂດລາສະຫະລັດ / teu {.
HAPAG-Lloyd ຈະປະຕິບັດວຽກງານເພີ່ມເຕີມຂອງເຮືອ (CRARS) ໃນວັນທີ 15 ເດືອນກໍລະກົດ, 2019.
ການຂົນສົ່ງທີ່ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານການຄ້າແລະປະເທດຈີນ), ປະເທດຈີນ ລັດທີ່ຈະເພີ່ມຂື້ນຈາກວັນທີ 1 ສິງຫາ, ປີ 2019 (ວັນທີຂອງໃບບິນຂອງໃບບິນ) {{. $ 40 / teu {{{.
APL ປະກາດໃນວັນທີ 2 ກໍລະກົດທີ່ເນື່ອງຈາກການເພີ່ມຂື້ນຂອງການເພີ່ມຂື້ນຂອງພາກຕາເວັນອອກກາງ, ການເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຂອງສົງຄາມ $ 36 / teu imposed .
ira ira ira ira ira ira ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຕະຫຼາດທັງຫມົດ
Panabanda FCL ແລະ FCL TRURS SHUCHARGED ຜ່ານ Straorz
ໃນການເຮັດໃຫ້ທາງດ້ານການຄ້າຂອງລູກຄ້າງ່າຍດາຍ, Panalpina, ໂດຍຜ່ານການສະແດງລະຫັດພາຍໃນ Panterator, ການຕັດສິນໃຈທີ່ຈະບັງຄັບສິນຄ້າທີ່ເປັນເອກະພາບໂດຍຜ່ານສາຍສິນຄ້າທັງຫມົດທີ່ຜ່ານເສັ້ນທາງ Hormuz.
ສໍາລັບການຂົນສົ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, Panalpina ຮັບຜິດຊອບ $ 52 ຕໍ່ TEU (ເທົ່າກັບ 20 ຟຸດ) .