ໃນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ນອກເຫນືອໄປຈາກການຂົນສົ່ງທາງທະເລ, ຊຸດຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນ "ປ່ອງ" ຍັງມີສ່ວນປະກອບ {{0. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ "ກ່ອງ" ແມ່ນຫຍັງ?
1. ບໍ່ລຸດລົງຄ່າທໍານຽມກ່ອງ
ໃນເວລາທີ່ກ່ອງເຂົ້າໄປໃນທ່າເຮືອ, ປາຍບໍ່ໄດ້ເປີດໃຫ້ບໍລິການຢູ່ໃນຫນ້າຈໍ
2.} ກ່ອງຈ່າຍລ່ວງຫນ້າ
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະຖືກຍົກເລີກການຍົກເລີກການລ່ວງຫນ້າກ່ອນທີ່ຈະໄດ້ຮັບເບີໂທລະສັບຫຼືຂໍ້ມູນອື່ນໆ}} ຄ່າບໍລິການກ່ອນຫນ້ານີ້
3. ຄ່າທໍານຽມ demurrage
ຖ້າສິນຄ້າທີ່ໃຊ້ໃນເວລານີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ {{{{{.
ໂດຍທົ່ວໄປຄ່າທໍານຽມ Demurrage ແມ່ນຄິດໄລ່ຕາມການສົ່ງອອກໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະສົ່ງຄືນໃຫ້ບໍລິສັດຂົນສົ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະບໍ່ມີລະບຽບການທີ່ແຕກຕ່າງກັນ ຄ່າທໍານຽມ .
4. ຄ່າທໍານຽມລ່ວງຫນ້າ
ຫຼັງຈາກການຫຸ້ມຫໍ່, ພາຊະນະຂອງກໍາປັ່ນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເປີດໃຫ້ໃຊ້ພອດ {{.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຖີ້ມປ່ອງແມ່ນຂື້ນກັບທີມ {{0} {, {, ປອດໄພ .
5. ຄ່າທໍານຽມກ່ອງປີ້ນກັບກັນ
ຕົວຢ່າງ, ລາຄາຖືກ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການປ່ຽນແປງຂອງເຮືອ {{{3} ເສັ້ນທາງ.} ເຮືອບາງລໍາບໍ່ເຫມາະສົມກັບເສັ້ນທາງບາງເສັ້ນຫຼືບໍ່ໄດ້ຮັບການໂອນຍ້າຍ
6. ລະບົບຄ່າທໍານຽມ
ຈາກສະຖານີເຖິງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງພາຊະນະໄປທີ່ດ່ານພາສີພາສີ .
7. ຄ່າທໍານຽມການໂຫຼດ
ຄ່າບໍລິການສໍາລັບບັນຈຸບັນຈຸກັບໄປທີ່ລົດບັນຈຸໃສ່ບັນຈຸຫຼັງຈາກສິນຄ້າຖືກເກັບກູ້ .
8. ຄ່າທໍານຽມກັບຄືນ
ຫຼັງຈາກສິນຄ້ານໍາເຂົ້າຖືກດຶງໄປທີ່ໂຮງງານ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງສິນຄ້າສົ່ງອອກ ( ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ 80% ຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດພ່ວງ . ຄ່າທໍານຽມນີ້ເອີ້ນວ່າ "ຄ່າທໍານຽມກັບຄືນ" ຫຼືຄ່າທໍານຽມກັບຄືນ "{4}}