ຊັ້ນຢາງລົດ: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງຢາງລົດທີ່ມີຄວາມລໍາອຽງແລະຢາງລົດທີ່ມີສີສັນ!

ການປຽບທຽບໂຄງສ້າງແລະການປະຕິບັດລະຫວ່າງຢາງລົດ Radial ແລະ Rias Bias Bias ປົກກະຕິ

(1) ລັກສະນະຂອງໂຄງສ້າງ

(1) ເສັ້ນສາຍການຈັດສາຍສາຍຕາແລະມຸມຂອງຢາງລົດ Meridian ແມ່ນ {0 ລະດັບ}

(ນັ້ນແມ່ນມຸມທີ່ມີເສັ້ນສູນກາງແມ່ນ 90 ອົງສາ), ມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນ 40% ຫນຶ່ງ 50% {.}}} ພຽງແຕ່ 1-4 ຊັ້ນຢາງ

ສາຍແຮ່ລະຫວ່າງຢາງພຽງແຕ່ຮັກສາການຕິດຕໍ່ໃນເສັ້ນທາງວົງ. ຂະຫນາດໃຫຍ່ ສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ກັບເຮືອນຍອດຢາງລົດ, ຄ້າຍຄືກັບວົງດົນຕີທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ແຫນ້ນໃນສ່ວນຂອງຢາງລົດ Meridian ແມ່ນກວ້າງ, ອັດຕາສ່ວນຂ້າມ (h / b) ສໍາລັບແລ່ນປະມານ 0.7.

(2) ຄຸນລັກສະນະການປະຕິບັດ

ເມື່ອປຽບທຽບກັບຢາງລົດທໍາມະດາ, ມັນມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ດີແລະມີຄວາມຕ້ານທານໃນການເຮັດວຽກ (1%}} ຜົນກະທົບຂອງພື້ນຜິວຂອງມັນແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການເສື່ອມສະພາບດ້ານຂ້າງ

ໂດຍການນໍາໃຊ້, ມັນເປັນສິ່ງທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຕິດຕັ້ງຢາງລົດຊັ້ນສູງ, ຫຼືໃຊ້ຢາງລົດໄຟ, ແຕ່ບໍ່ສາມາດປະສົມກັບຢາງລົດທີ່ມີຄວາມລໍາບາກ {{.