+86-24-88816868

ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການທົດສອບການທົດສອບການທົດສອບໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໃນການພັດທະນາຢາງລົດ

May 18, 2018

ກອງປະຊຸມທີ່ມີການເຮັດວຽກທີ່ເປັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງ ACS ໃນຂະບວນການພັດທະນາຢູ່ Indianapolis .

ທ່ານກ່າວວ່າການຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວຂ້ອງກັບການຕອບສະຫນອງຂອງພວກເຂົາໂດຍສະເພາະແມ່ນເຂດຊັບສິນຂອງມັນ

Centure ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ມະຫາວິທະຍາໄລ Virginia Tech ແລະ A.

ລວມທັງພະແນກຜູ້ຊົມຢາງພາລາທີ່ມີການຈໍາລອງຢູ່ໃນທຸກພາກສ່ວນຂອງການພັດທະນາຢາງລົດແລະການຄາດຄະເນຂອງການຮັກສາອຸນຫະພູມແລະການຮັກສາອຸນຫະພູມຮັກສາ .

ທ່ານ Kennedy ທີ່ເຮັດໃນຄອມພີວເຕີ້ທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ງ່າຍກວ່າໃນໂຮງງານຜະລິດນ້ໍາຫນັກໃນໂຮງງານ, BRIDESONTONE,

ໃນຖານະເປັນຜູ້ສະຫນອງຢາງພາລາ, ສານເຄມີ Sunnyang Sunnyangus CO}, LTD {{}

ອາຫານອິດເມື່ອຍກໍາລັງເຮັດວຽກຫຼາຍຢ່າງທີ່ມີການຈໍາລອງແບບ hydroplaning, ສະແດງໃຫ້ເຫັນວິທີການທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບສະພາບເສັ້ນທາງ {

ແຕ່ວ່າໃນຂະນະທີ່ນັກວິທະຍາສາດແລະວິສະວະກອນສາມາດຄາດຄະເນການວັດແທກການປະຕິບັດງານໄດ້ວ່າທ່ານຕ້ອງການໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງ, ". trands},".}

ທ່ານກ່າວວ່າເປັນລູກຄ້າລົດຍົນເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະຍອມຮັບການຈໍາລອງການຈໍາລອງອຸດສາຫະກໍາຢາງຫຼາຍກ່ວາຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສໍາຄັນກວ່າການພັດທະນາເຂດໃຫມ່ຂອງການໃຊ້ສໍາລັບການຈໍາລອງ .

ການຈໍາລອງເພີ່ມເຕີມໃນຂະແຫນງການພັດທະນາອຸປະກອນທີ່ດີທີ່ສຸດ, ສະນັ້ນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການພັດທະນາ

"ສໍາລັບຄວາມຖືກຕ້ອງການຈໍາລອງຂອງຢາງລົດ, ວັດສະດຸຈໍາເປັນຕ້ອງມີລັກສະນະໃນສະພາບການປະຕິບັດງານຂອງຢາງລົດທີ່ແທ້ຈິງ,"}}

ຕົວອັກສອນສໍາຄັນເພີ່ມເຕີມວ່າມີຄຸນລັກສະນະດ້ານວັດຖຸປະສົມນັ້ນແມ່ນຈໍາເປັນນອກເຫນືອຈາກຮູບແບບ modulus ແລະ hysteresis, ລວມທັງຕົວແປດັ່ງກ່າວເປັນຕົວແທນທີ່ເປັນຕົວຈິງແລະຖືກຕ້ອງຫຼາຍຂື້ນ .

ການພັດທະນາວັດຖຸແລະການພັດທະນາໃນຂະບວນການຄົ້ນຫາແລະການສ້າງແລະການກໍ່ສ້າງໃນເວລາແລະການສອບເສັງ? " Kennedy ຖາມ .

ຖ້າສິ່ງນີ້ສາມາດເຮັດໄດ້, ທ່ານກ່າວວ່າມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ມັນດີຂື້ນຈະປັບປຸງ, ແລະບໍລິສັດອິດສາສາມາດ "ໄດ້ຮັບຢາງທີ່ດີທີ່ສຸດອອກຈາກປະຕູ ."


ສົ່ງສອບຖາມ